FIXEDGEAR.SE

olebole wrote:[img]ben[/img]

Hoy?

Jag vill inte vara negativ, Ronny, men du skriver ofta i denna tråden. Väntar du verkligen *otåligt* på paketet som innehåller ett hjulpar till en bancykel som du inte kommer köra tills snön lämnar marken? Eller ska vi döpa om tråden? :twisted: Måste det vara material av livsnödvändig natur för att...

Otto wrote:Forken?

Froken.

Men om jag går på elmers tips och kör klingan på utsidan med en edge kedjestyrare är det då inte lätt att kedjan hoppar över åt andra hållet? Jag menar så här: http://superstar.tibolts.co.uk/images/xcr-simple.jpg Eller: http://freshtripe.co.uk/Freshtripe/Drivetrain_files/Paulchainkeeper-1.png

Hoven, skippa bashen och kör klingan på utsidan. Tror du klarar dig om du ska ha styrare. Snyggare utan bash också.

pjocke wrote:Vad rekommenderas av den samlade expertisen för storlek på snigelklingan om man kör 12-28 bak? Det vore fint att vara lika cool som ni andra.

Jag kör 42 med en 11-26. Men en 28 bak har jag svårt att tänka mig att du skulle behöva mindre än så fram.

Skaffa ett 12-24 gängsnitt och gänga upp ventilstammen en bit så kan du gänga på den typ av förlängare som Husum visade ovan.

Det är väldigt lätt, har själv gjort det på en näve rysstuber med gott resultat.

Muffat Stål wrote:En hög bild, jag vet, men här är hela listan vi pratade om i en tråd intill:
[img]fälgar[/img]

Atlanta?

Günther heter egentligen Dieter Herbert för den som är intresserad.

Är garanterat mer aero än radialt. Är det så? Hjälper de närliggande ekrarna varandra att släppa luften bättre än jämt spridda ekrar (givet att de är lika många)? Det är ganska få hjul som är byggda på detta sätt och det var modernt pendlarcyklar för några år sedan. Ekrarna ligger ju inte i linje i...

Vad ni håller på. Alla har fel.

Viggen wrote:Så så så nu sansar vi oss och tittar på den här istället.
[img]Ira%20ryan[/img]

Lär ju hända. Har han tagit sitt emblem från pegorettis window?

På temat snygga bakväxlar, från den underbara http://www.disraeligears.co.uk Joes http://www.disraeligears.co.uk/Site/Joes_derailleur_files/IMGP3473-filtered.jpg Precision Billet http://www.disraeligears.co.uk/Site/Precision_Billet_Proshift_purple_derailleur_%282nd_style%29_files/IMGP4368-filtered.j...

Muffat Stål wrote:Eller kanske bottle-bossarna?

eller Luggat Stål?

Vad har de skruvat dit på sheriffnavet? Ser ut som en svarvad bricka med frästa spår för Miche-drev. Även om låsringen i detta fallet är "felgängad" för att vara en låsring så kommer den hindra drevet från att röra sig i sidled. Ganska så genialisk lösning men kanske lite overkill att gör...

^ Road-ram? Det är ju en Rossin så man vet aldrig men forken förfular. Avsågade växelfästen/ingen lack kvar där på diagonalröret och ingen lack kvar på track-dropsen/stagen bak, den lär ju vara sågad i. Fina fäger none the less! V3KLg0BLqI/AAAAAAAAAdw/ACHDKGyI4WE/s1600/5440334985_96fddc3eff_b.jpg[/...

^ govest + tufo primus/cubus.

Viggen wrote:Vajert Ola, ska du köra i Lund imorgon?
Någon annan som kommer ner och rejsar Sveriges roligaste cx-bana?

KCR kommer vara väl representerat, dock under annan flagg.

hoppas du fick på tuberna! :) Det fick jag. Snett. Och med lim överallt. Har nu även två skinnflådda tummar. FAN VAD DÅLIGT DET BLEV OCH FAN VAD SUR JAG ÄR. Nästa gång lämnar jag bort hjulen och får dem limmade. Nej försök igen bara säger jag som känner igen frustrationen och de skinnflådda tummarn...

Hade bara för mig att jag läst att det var otillåtet med obrandade hjul i tävlingssammanhang men det är alltså bara att tuta och köra! Tror du syftar på följande listor: http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getObject.asp?MenuId=&ObjTypeCode=FILE&type=FILE&id=NjQxNjY&LangId=1 http://www...