FIXEDGEAR.SE

För grus har jag rätt goda erfarenheter av Gatorskin. Mina pendlardäck sedan några år tillbaks dessutom.

Ja, vad händer egentligen med alla ramar och dylikt som försvinner iväg till andra landsänden? Min Chesini Arena blev detta , men vad hände till exempel med min Nishiki Trim Master som jag sålde för kanske ett år sedan till någon här i grannskapet? http://25.media.tumblr.com/tumblr_m6rfurvEDG1rx2mm1...

@Rejv, Näe. Har just nu tusen andra stillastående projekt. Idéer på vad man kan bygga med den?

^Ska rota i lådorna hemma, tror jag budade hem en sån för några år sedan. Super Record goes Lego Duplo, klart fet!

Ronny wrote:Ful sadel och pedaler.
[img]moser[/img]

Vad är grejen med det höga styrröret och sedan brutal drop på både stam och styre?

Bra kap, fin cykel! Plocka isär rubbet (här fodras möjligen inköp av ett gäng specialverktyg), tvätta med såpa, smörj med adekvat fett, byt kedja, vajrar, vajerhöljen och styrlinda, gå försiktigt an på rosten på kromet. Et voilà!

Tack ni! Russ: Snorbillig grupp, snorbilliga kinahjul och nästan snorbillig ram, allt på någon slags rea Ramen kommer nog vara med ett tag, men resten ser jag som slitdelar.
Andreas: Dina egna titanåk har varit en bra inspiration för beaterhoj!

Nytt slaskvädersspjut som ska cyklas på tills den exploderar. Skönt med nya prylar för en gångs skull, inget att vara rädd om. Rasslig mobilbild tills vidare :) Ganska budget och inte särskilt vacker. Med idé att kunna migrera gruppen till touringramen vid behov, därav mid cage. http://i931.photobuc...

Soft yo.

En mtb kittar man såklart med lättrullade däck, precis som man kittar en racer med bredare däck. Vad gäller geometri är det kanske en smaksak, men jag är inte vän med långresor på en mtb:s långa topprör. En bock eller fultouringstyre vill man i varje fall ha för att kunna fippla med sitt- och handst...

1. Javelin titanslaskräcer
2. Look KG 386
3. Caygill tourer
4. Bottecchia snabbstål
5. Richards ban
6. Concorde-maxen
7. Miyata-öket
8. Vicini-blinget
9. Campione-tempot
10. Crescent-pendlarn
11. Garlatti-tjongen

Och två ramar på det.

Min input är att långcykling är bäst utomlands, och där är inte alltid så platt
Med packning kan det bli trist för knäna även i Sverige. Hade en höstsäsong utan cykling efter en sådan fadäs.

Mina raceblade-gummistroppar gick dessvärre åt rätt bra förra vintern.
Har hört gott om MR Crud Roadracer mk2. Ska köpa ett par i morgon, återkommer med rapport.
http://www.crudproducts.com/roadracer-mk2/

Som pettermagnus säger så verkar ryggsäck heldumt om man ändå har en hoj som kan ta lasten. Styrväska och större sadelväska (Carradice/Minnehaha) räcker bra på kreditkortstouring. Tvåhjulig vagn är ju ett rejält steg uppåt både i lastkapacitet och luftmotstånd. Jag tror de här frågorna dök upp någon...

Genesis Croix de Fer verkar poppis, nu på rea här: http://www.evanscycles.com/products/genesis/cdf-2013-cyclocross-bike-ec043732 Daves-hojarna är givna. Det enklaste sättet är att fixa vilken växelcykel om helst och tjonga på en Bob Yak, eller någon av dess billigare kopior. Håller du dig i Sverige ...

Mavic Fury + Time Atac. Tävling - pendling - touring. Aldrig problem med löparknät.

^Pasela TG/PT, slitstarka och inte jättesega däck! Crc, Sjs, Cyclestore etc. brukar ha för dryga 250:-.

Helt vanliga Nuovo Record och säkert 26,8-stolpe. Bepövad bulk-hoj.

Eller om du inte är så lång, till vrakpris:
http://happymtb.org/annonser/index.php? ... &id=110206