FIXEDGEAR.SE

Det verkar som Weylandt har omkommit...

Var försiktig med avfettning, det vill du för allt i världen inte få i lagren. Är drivlinan mycket skitig, plocka av kedjan, fetta av, tvätta rent så du inte har nån avfettning kvar, se till att den är torr (en vända i ugnen brukar jag jazza loss med) på med ny olja, torka bort överflödet. Medan du ...

bizzarro wrote:över "koppen" som döljer lagret följer med i rörelsen när jag svänger? käns också märkligt? eller?

Det är som sig bör, om den gått mot ramen innan den gått mot lagret hade du inte kunnat få lagerspänning. Är du säker på att du monterat allt rätt?

Just det, glöm inte bort alla tyskar. Canyon, radon, poison, rose å va de må heta. Tex: http://www.canyon.com/_se/roadbikes/bike.html?b=2105 105/ultegra med ganska schyssta hjul. Finns även än lite billigare med apexgrupp. Har läst mycket bra om canyon överlag, både topphojar och mer budgetvarianter...

Sora är rätt smäckigt å trist och hjulen är nog inte heller så roliga. En onödigt tung och oinspirerad hoj kan förstöra hela upplevelsen tycker jag. Nu kanske cykeln inte är just det, och du kanske inte upplever det som jag. Du hade nog en budget men nåt med 105 och hyfsade hjul är mer prisvärt i mi...

jon wrote:Nu har ju jag haft pappaledigt från planerandet i år

Just det, barn skulle du ha. Grattis!

Ang. grusvägar. Jag vet ju inte varför pistakillarna har grusetapper med, men jag vet hur svårt vi har haft när vi lagt bansträckningar till retarden. Folk har fått springa över sprängsten och hoppat över gärsgårdar med mera. Ibland får man köra mindre optimala vägar (stigar/stenrös) för att komma t...

Kör här me då.

Fredde wrote:Mycket mer våld än en normal knackning på en ytterdörr ska inte behövas.

/Fredde

Kunde tillverkare skriva sådär istället för att ange newton skulle allt gå mycket smidigare!

Otto wrote:

Elmer wrote:[img]internet-serious-business[/img]

+1337

Tack?

Det kopplades nog till Lotusen och materialet carbon som han inte då skulle vilja släppa ut. Göteborgshjärna Arvid, göteborgshjärna.

varför inte klä sig i sin "favorite search engine"?! http://www.google-store.com/product_info.php?products_id=1344 Måste ha!! Sen är det lite roligt att det vad färst kvar i storleken XXXL. Tröjan skiter jag fullständigt i men jag vill tacka för att du använde dig av "färst". Li...

Eliasn1 wrote:Haha ok, har fått olika bud om hur styret ska sitta, har fått höra att ändarna på styret ska peka mot dropoutsen.

Ingen som har nån uppfattning om vad den kan tänkas vara värd?

Mot bromsbryggan på bakgaffeln kan du gott låta dom peka.

Patch wrote:Att klassas som "fälgporr" och fortfarande vara på framkant(tråd)en av fälg teknologi (23mm). När det gäller alufälgar i alla fall…

Då har du min förståelse.

Patch wrote:Själv tycker jag inte att något annat fabrikat håller måttet idag.

Hepp.

Får man fråga vad det är för mått/kriterier du talar om?

/j

Uppskattar din övertro :D , men jag gissar att det är en rätt stor skillnad på att cykla fram och tillbaka mellan Järntorget och lilla bommen, och att köra 20 mil i en stöt. Men nu har jag ju inga ursäkter kvar så jag får väl börja med en 7milare och jobba mig uppåt. / Nils Den där blir ju fin Nels...

Jonatan S wrote:komet club poseur i sommarpäls
Foto: Hisingen Hommus Institut

Här rekas det retaard och rökas cigarett!

Min cross som just nu står parkerad i tranern och samlar svettdroppar. Gaffeln är en styggelse, men den följde med vid ebay-inköpet. I övrigt är det en shimergo-setup med tiodelade campareglage och åttadelat shimano i övrigt. http://happymtb.org/forum/file.php/1/file=142859 Den gaffeln tycker jag i...