Vintercykel

[PetterP]

Planerar att skruva ihop en cykel att använda under lite tråkigare väderförhållanden och vill gärna ha lite input, förslag på komponenter, vart jag kan hitta grejerna billigare och om det är något jag inte tänkt på.

Har tänkt mig följande:

Ram: On-One - Pompetamine Cr-Mo Urban Frame, Vit storlek medium
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPOMPET- ... ll---black

Gaffel: On-One - Pompetamine Cr-Mo Urban Fork, Vit
http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOPOMPET- ... 00c---blue

Fälgar: Mavic, A 317 disc, silver
http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/ ... r&Visn=Std

Framnav: Hope Pro 2 evo disc front, Silver
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=60983

Baknav: Octane One Orbital Rear Hub 2012, Silver
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=69993

Ekrar: DT Swiss Champion, silver
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=12628

Singlespeed-adapter: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=17776

Styrlager: FSA - Pig Ball Bearing (är dock sugen på något vitt eller silver, någon som vet något av bra kvalité i motsvarande prisklass?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=1066

Styre: Soma Sparrow Handlebar
http://store.citygrounds.com/store/prod ... cm-Silver/

Styrstam: Token Chrome Plated Track styrstam (känns dock inte mitt i prick, förslag?)
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=47480

Bromsar: Tänkte köpa mig ett par begagnade hope mono mini.

Sadel: Selle Italia Turbo 1981
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=68746

Sadelrör: Förslag på billigt utan något plottrigt på? 27.2mm

Sadelrörsklämma: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=20770

Vevparti: FSA Track Bike Fixed Gear Crankset F Gimondi
http://www.velomine.com/index.php?main_ ... ts_id=1113

Vevlager: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=17473

Kedja: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=56345

Pedaler: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=62322

Clips: Zefal Christophe

Stänkskärmar: Gilles Berthoud

Däck: Förslag, gärna lättrullat men som funkar med lite snö.

[kid24]

Tot Sum?

[Jonatan F]

Det här är enligt mig vintercyklar:





Är inte dina delar lite väl fina? Själv kör jag med en rostig chimo med 600-växlar. Då slipper man bry sig om regn, snö, grus, rost osv. Alltså allt det som kommer förstöra din cykel på två-tre vintrar (än så länge inte sett det kullager som klarar mer än 3 vintrar med daglig pendling en mil i Svenskt vinterklimat)

ps: http://www.bikeforums.net/showthread.ph ... -bike-pics. <-- Evig källa till insperation för mig!

[PetterP]

Hehe, jo det ligger ju helt klart något i det du skriver, dock har jag möjlighet att ta in cykeln både hemma och på jobbet så pendlingscykel kanske skulle vara en bättre rubrik. Och sen är det väl det att jag är sugen på att skruva ihop en fin cykel...

[abacaxi]

Eventuellt ot men eftersom ni berör ämnet: Har kört en fram minicykel från 60-talet nästan varje vinter sedan 89 då jag köpte den nyservad för 200 spänn just för detta ändamål, och allt jag bytt är däck och kedja. Den går inte att ta isär längre, men den funktionen har jag aldrig behövt. Lätt att parera sladd med 20-tumshjul också. Har funderat på att fixera den men inte ens ett fixednav håller väl lika bra som ett duomatic.

[PetterP]

Tot Sum?

Ungefär 8 500kr exl. bromsar

[Orwar]

En spontan fundering: Hur ser det ut med tätningar på ett par pedaler som har "Track" i namnet?
Annars tycker jag det verkar bli en djupt sympatisk vintercykel, kom direkt att tänka på förra vintern och insåg hur mycket jag saknar skivbromsar på min vintercykel.

Förresten, när vi ändå är inne på ämnet: Så länge en vintercykel står inne på nätterna och får lite vård då och då så tycker jag gott att den kan vara "fin". Så länge man spolar av den emellanåt och smörjer och fixar litegrann lär grejerna hålla både länge och väl, särskilt om det är något så rationellt och underhållsfritt som en skivbroms-SS.
Till sist så kan det kännas rätt motigt att mala sig fram genom mörker, motvind och snömodd ibland, och fan vet om jag hade orkat det på en skitcykel.

[PetterP]

Bra fråga! Inget jag har reflekterat över... Någon som vet?
Kul att du tror att du den blir bra!
Tror inte heller att det ska vara några problem att hålla den i gott skick och precis som du skriver så tänker jag att den ska vara en morot för mig att ta mig ut i snålblåsten.

[Jonatan F]

Se bara till att rengöra och omsmörja hjul- och pedallager lite då och då. Min erfarenhet är att de skär ihop ganska fort annars (speciellt fixed-gear-grejor).

Edit: Och gamla oväxlade cyklar anser jag fortfarande vara de skönaste att cykla på så länge det inte gäller mer än 7km eller höga hastigheter.

[PetterP]

Ja, typ vanligt underhåll helt enkelt.

Är det något som er knasigt ut när det gäller diametrar, standarder etc annars?

[Otto]

Jag har kört på min pompino i nästan ett år nu, dvs genom alla årstiderna, och tycker att den har funkar galant. Dessutom har jag kört med mina billiga banhjulpar året runt i över 5 år, med retarder och liknande, det är först nu fälgarna börjar ge efter. Ser man bara till att se efter grejerna ser jag ingen vits att cykla omkring på tunga åbäken.
Skölj av den då och då från allt salt, se till att rostskydda ramen och använd mycket fett samt smörj och vårda drivlinan.

[abacaxi]

nyfiken fråga: varför det navet och singelspeedadapter och inte ett ss-nav? för att det inte finns med skivbroms eller för att du vill använda hjulet växlat sen, eller nåt annat?

däck är jag också nyfiken på. schwalbe cx pro verkar ju grymma och tokbilliga? är 30mm för smalt? är gummit för hårt för vinter?

[kid24]

Tot Sum?

Ungefär 8 500kr exl. bromsar

Ok, det blev en del för ett vinterbygge. Hoppas kunna slänga ihop något långt under det priset för detta år.

[PetterP]

Jag har kört på min pompino i nästan ett år nu, dvs genom alla årstiderna, och tycker att den har funkar galant. Dessutom har jag kört med mina billiga banhjulpar året runt i över 5 år, med retarder och liknande, det är först nu fälgarna börjar ge efter. Ser man bara till att se efter grejerna ser jag ingen vits att cykla omkring på tunga åbäken.
Skölj av den då och då från allt salt, se till att rostskydda ramen och använd mycket fett samt smörj och vårda drivlinan.

Okej, vad trevligt!
Bra tips på hur man rostskyddar den?

[PetterP]

nyfiken fråga: varför det navet och singelspeedadapter och inte ett ss-nav? för att det inte finns med skivbroms eller för att du vill använda hjulet växlat sen, eller nåt annat?

däck är jag också nyfiken på. schwalbe cx pro verkar ju grymma och tokbilliga? är 30mm för smalt? är gummit för hårt för vinter?

Det finns några ss-nav med skivbromsfästen men marknaden verkar klart mindre. Sedan tänkte jag precis som du skriver att det kan vara gött att kunna använda hjulet till något annat om man vill.

Tycker däcken verkar intressanta, behöver hitta någon kompromiss mellan hyfsat rull och något som ändå funkar de dagar vi har snö och slask här i Göteborg.

[PetterP]

Tot Sum?

Ungefär 8 500kr exl. bromsar

Ok, det blev en del för ett vinterbygge. Hoppas kunna slänga ihop något långt under det priset för detta år.

Jo, håller med om att det blir mycket, men jag vet inte riktigt vad jag ska spara in på och ändå få den cykeln jag vill ha... Tips är välkomna!

[Pirre The Trucker]

Ett tips:

Köp prylarna du skrev upp. Den kommer ju bli skitfin!

[Pirre The Trucker]

Styrstam: Token Chrome Plated Track styrstam (känns dock inte mitt i prick, förslag?)
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=47480

Förslag:

VO Threadless styrstam 25.4, +/-6 deg rise

http://store.velo-orange.com/index.php/ ... -rise.html

Så slipper du skaffa shims för styret du valt.

[PetterP]

Tack för tipset!

Hittade den här på samma sida; http://store.velo-orange.com/index.php/ ... -rise.html
den hade varit schyst om den inte var så hög. Någon som vet om det görs liknande som är lägre?

[Pirre The Trucker]

http://store.velo-orange.com/index.php/ ... -rise.html

Skulle inte den passa då?

+ att du slipper shims för styret.