Vad väger din fixed samt hur lätt kan det bli?

[klasolsson]

Titta! Äntligen åt rätt håll.....

Kina har ju gjort det möjligt att köpa kolfiber utan att slita allt för stora hål i plånkan..... (oavsett vad man tycker om det)

Jag köpte en sadelstolpe i kolfiber från Kina. Jag har inte vägt den med våg men den väger mer än min 3T-stolpe i alu. Allt är inte guld som glimmar, dock var den billig!

Här är min Dolan Seta btw, det går nog att plocka nåt kilo med nya hjul och lite annat lull-lull.

[johan e]

men å andra sidan så kan man ju alltid satsa på en lvg ram och sen köra med halvlänk etc.

Ja eller hitta nån duktig kolfiberbyggare som kan byta droputsen mot track-ends.
Whites excentriska nav som killen använder i oleboles länk känns ju allt för tungt!

[Indurain]

Hur mycket väger din dolan seta klasolsson?
vad är det för fälgar, nav, ekrar ?

[Andye]

men å andra sidan så kan man ju alltid satsa på en lvg ram och sen köra med halvlänk etc.

Ja eller hitta nån duktig kolfiberbyggare som kan byta droputsen mot track-ends.
Whites excentriska nav som killen använder i oleboles länk känns ju allt för tungt!

hehhe , jag funderade faktiskt ett tag på om jag skulle göra så på min trasiga Canyon. Men lade ner den tanken då jag inte behövde något nytt projekt.
Men det hade varit tufft.

[klasolsson]

Hur mycket väger din dolan seta klasolsson?
vad är det för fälgar, nav, ekrar ?

Beställde nyss en digital våg på eBay. Ska väga ordentligt när den dyker upp.

Du har hela specen här:

http://velospace.org/node/40345

[Xorgproirl]

Fina, lätta cyklar med och utan fastnav, grym tråd! Men tänk på att om ni någon gång vill tävla lvg är lägsta tillåtna cykelvikt 6,8 kg.

Men, det är ju kul med lite inspiration kring lättviktskomponenter för fixies!

Själv äger jag en pärla på prick 7 kilo. Rena blyklumpen om man jämför med vissa andra


Keep it up!

[bankiren]

Crescent conversion från 1954, ingen tänk på att den ska va lätt.

8.5kg utan pedaler.

[Jilster]

Nu börjar det likna något tänk att det ska behöva va självaste NAHBS som leder vägen. Denna borde vara tämligen lätt med potential om man skulle byta mot kol ram....

http://www.cyclingtips.com.au/2012/03/n ... eto-pista/

[Andye]

Nu börjar det likna något tänk att det ska behöva va självaste NAHBS som leder vägen. Denna borde vara tämligen lätt med potential om man skulle byta mot kol ram....

http://www.cyclingtips.com.au/2012/03/n ... eto-pista/

Ramen , gaffeln kan bytas mot en lättare , sadelstolpen , sadeln och säkerligen stam/styre också. Inte mycket kvar av Baumen efter det , men snygg är den.

[Jilster]

Visst går det att bygga lättare Andeye men det är åt rätt håll map på att hjulen väger runt kilot/par.

Förbannat snygg dessutom.

[Andye]

Kastar in en bild för det är den verkligen värd.

[Jonatan F]

^vikt?

[Andye]

^vikt?

Spenderade lite tid på att leta vikter på komponenterna och utgick ifrån att ramen väger i runda slängar 1400g kan säkert väga mer eller mindre.
Men säg att hela bygget väger runt 5500gram.

Styrkombon verkar iaf vara ett 3T Scatto styre som dom sammanfogat med en styrstam från 3T.

[Jonatan F]

sugen!

[Håkan]

Den har säkert varit uppe tidigare men jag måste...


Galet projekt!
2967,7 gram

http://43bikes.com/gunter-mai-spin.html

[Andye]

^vikt?

Spenderade lite tid på att leta vikter på komponenterna och utgick ifrån att ramen väger i runda slängar 1400g kan säkert väga mer eller mindre.
Men säg att hela bygget väger runt 5500gram.

Styrkombon verkar iaf vara ett 3T Scatto styre som dom sammanfogat med en styrstam från 3T.

Var inte helt fel ut , 5,7kg vägde den visst.
http://weightweenies.starbike.com/forum ... 0&t=100298

[Fredde]

Appropå kinafiber, kinapuffen väger 6550gr. Relativt tunga pedaler och kedja. Annars "standard kinaprylar" och gromada/reflex hjul.

[klasolsson]

[frank.h]

7,40 Kg med broms, 80g tyngre sadel och brittisk smuts.. Så ~7,25 Ish??