FIXEDGEAR.SE

http://www.crazyguyonabike.com/

Min favorit där: http://www.crazyguyonabike.com/doc/?o=1 ... 1451&v=2wc

Är det någon som har koll på varför forumet går så långsamt och går det att göra någonting åt saken?

Kiliam wrote:Är det någon som har koll på varför forumet går så långsamt och går det att göra någonting åt saken?

Långsamt på vilket sätt? Rullar som vanligt för mig iaf...
BBB fiber och Firefox 22

M wrote:

Kiliam wrote:Är det någon som har koll på varför forumet går så långsamt och går det att göra någonting åt saken?

Långsamt på vilket sätt? Rullar som vanligt för mig iaf...
BBB fiber och Firefox 22

Det tar lång tid att ladda, ibland vill inte sidorna ladda alls och det blir ofta dubbelpost.

Ja just nu går det snabbt men ofta enl ovan. Ännu värre med tapatalk tycks det.

Edit: och bam där blev det lagg igen

Paioli mekano cykel..

Impulsköpte vinaren Bicicleta för flaskan: http://www.systembolaget.se/Sok-dryck/D ... aruNr=6680 men det var fan inte bra. Den sötman...rekommenderas till alla smokers på forumet.

chrobin wrote:

Så tung bil!

Lars Grov wrote:Impulsköpte vinaren Bicicleta för flaskan: http://www.systembolaget.se/Sok-dryck/D ... aruNr=6680 men det var fan inte bra. Den sötman...rekommenderas till alla smokers på forumet.

Den röda pinot noir:en är helt okej!

DennisR wrote:[quote="Så tung bil!

Och det bokstavligen med sina 1230kg, jämfört med tex Ferrari Dino som har samma motor och väger in på 890kg...
Men cool bil ändå och en makalös historia kring märket.

^^ Delvis finansierad med knarkpengar va? Dessutom var väl självaste Colin Chapman med om att bygga en fabrik som visade sig vara bluff och pga det var en hel stad på gränsen till att gå i konkurs efteråt.

Har sett svenska Deloreanklubben ställa upp sina bilar ett par gånger och det är onekligen häftigt.

^ japp, kokain pengar.

På besök i Sthlm

Sova? Nej.

liveforthis wrote: På besök i Sthlm

Jag var med och svarvade några delar till den där (det är "liften" på Ericsson Globe va?)

Kul att se den blev bruksduglig. Har för mig det var lite debackel med ägaren till företaget som byggde den, typ 10 månader för skattebrott eller nåt sånt sjukt, gubben var säkert över 70 då vi svarvade de delarna, vet dock inte om han fick sitta i kurran.

Kommer ni ihåg campingcykeln, ful som fan och värdelös att cykla på men ändå rätt kul på nåt vis.

Vad var vitsen med dem? Vissa gick att ta isär mellan sadelrör och det "enda" överröret någon här som har kollat på en sådan konstruktion?

Jag har en dålig idé om att försöka bygga om en sådan till en någorlunda vettig cykel att kunna släpa med gratis på tåg och flyg med mera.

Ska få en isärtagbar modell men har inte sett den än så jag fattar inte riktigt hur de är konstruerade.

Tänkte sätta på plastfälgar (BMX) för att få ner vikt bland annat.

Östyskarna var galna i hopfällbara cyklar...

Originalet:

http://www.ebay.de/itm/Diamant-Klappfah ... 3cd367e436

Nyversion:
http://www.ebay.de/itm/MIFA-ALU-BIKE-FA ... 460dd1e44e

http://www.ebay.de/itm/20-Zoll-Klapp-Fa ... 25804eb869

chrobin wrote:^ japp, kokain pengar.

Food for thought.
Alla svindyra bilar är väl sponsrade av diverse olagligheter, varenda diktator i hela världshistorien har väl åkt/åker Mercedes t.ex?

Motorsport är enormt dyrt nästan oavsett klass man ärmed i så inte sällan måste man ha in lite extra sponsorpengar. Det lilla jag har varit i den svängen, (rally grupp H, samt super-kart) räckte för att jag skulle ta avstånd ifrån det.

Inte en jävel fick skattade pengar om det så var lackerare eller plåtriktare, var fan så att de köpte stulet skithuspapper till teambussen, gick det att blåsa någon, nog fan gjorde man det, och skulle bilen över en landsgräns så var den fullproppad med sprit på hemresan.

Alla som jobbar i ett stall i Sverige gör det så gott som gratis, en tävling kostar ändå minst 20000 och då ska bilen helst vara hel efteråt om den budgeten ska hållas.
Där det finns snabba bilar, där finns det oftast mycket fuffens är i alla fall min bestämda uppfattning.

Mercedes ägs väl förövrigt till största delen av nån prins i arabemiraten?

^^ Att diktatorer väljer Mercedes betyder väl knappast att de är sponsrar märket (har dock ingen koll på ägarförhållanden), men jag är helt med på vad du säger om fuffens i bilsammanhang.

För min del räckte det med att i några år ha koll på modifierade gatbilar. Några av de största profilerna i den världen är ju gamla bankrånare med kontakter i HA och inte några man skulle vilja göra affärer med.