FIXEDGEAR.SE

Det är supersport som är deras messengerdäck. Håller alldeles för länge tycker jag, för man vill byta till ett snabbare rätt snart.

abacaxi wrote:Det är supersport som är deras messengerdäck. Håller alldeles för länge tycker jag, för man vill byta till ett snabbare rätt snart.

Jag hade fel, det stämmer och det var det däcket jag körde, misstog mig bara på modellen. Det var ett dålig däck. Har kvar kvittot i mailen:
Super Sport Plus 23-622 Faltreifen 2 17,90 € 35,80 €

grangeyard wrote:

matsa wrote:

gabbbahey wrote:Nån som testat Continental Contacts? ...

.

Hur många mil? .

Vet inte men typ 500, pendlade på dem för ett gäng år sen. Tåliga, men som sagt hårda, tunga & allmänt osexiga. (Conti sport contacts alltså)

matsa wrote:

grangeyard wrote:

matsa wrote:

gabbbahey wrote:Nån som testat Continental Contacts? ...

.

Hur många mil? .

Vet inte men typ 500, pendlade på dem för ett gäng år sen. Tåliga, men som sagt hårda, tunga & allmänt osexiga. (Conti sport contacts alltså)

Sport Contact är en annan modell än Contact.

haft contact 28mm, kan rekommendera. bra rull o allmänt gött grepp

Gött grepp låter bra. Hittade bra pris, de ligger bra till.

har också kört Conti contact 28, samma uppsättning däck funkade utan punka i två vintrars pendling, sedan blev de svampiga och sprickiga. Stryktåliga men trista och bra rull vetifan... monterade conti touring plus 28 till retaarden och de är snäppet skönare tycker jag.

Gillar också Contact (28mm), körde dem 2 höst/vintrar och sedan dess har de suttit på sambons cykel i 2 år. lite sprickor men håller än.

Sport Contact är ok som tåliga fetare slicks (kör 42mm) men inte så roligt grepp på blött underlag.

Inne på andra året med vittoria randonneur (32 mm), pendlar en dryg mil varje dag på dem. Ingen punka, bra rull, inte mkt slitna heller.

Tack för input och tips!

Lutade länge åt Vittoria Randos, hittade sen Conti TopContact, men de blev för dyra. Valde slutligen mellan Conti Touring Plus och Conti Contact II. Blev till slut Contact, något lättare och hittade bra pris. Återkommer med åsikt när jag rullat på dem ett tag!

Jag tänkte köra Panaracer Pasela 28 mm på racern och 35 på commutern, har väldigt bra erfarenhet av dem! Någon med input?

Måste ändå slå ett slag för vittoria randonneur. Har kört mina som pendlardäck, på långturer med packning och utan packning. Nu senast på retaarden där de fick riktigt mycket stryk. De håller länge när man skiddar om man ägnar sig åt sånt. Daglig användning i ca 1.5år på vittoria randonneur och aldrig en punka. Extremt mycket däck för väldigt billig peng.

PS. Reflexerna är lätta att dra av då de har en skarv med överlappning, man kan också dra ett streck med sin gamla klotterpenna om man vill vara riktigt säker på att man inte ska synas i mörkret DS

^ äntligen nån som tycker som jag

Finns utan reflex också.

ja då var det dags igen. Hösten är här. körde förra höst/vintern/våren med vittoria randonneur och de var klart bättre än continental contact. Fick ingen punka heller genom allt vasst grus och skit på vägen.

De rullade dock inte jättebra och var tunga pga wire beads. Sneglar på ett par lite mer high end, har någon erfarenheter av följande?:

Panracer gravel king
http://www.wiggle.co.uk/panaracer-grave ... road-tyre/


vittoria open pave
http://www.wiggle.co.uk/vittoria-pave-c ... road-tyre/


budget:continental sportcontact 2 (inte contact)
http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:752167

Vet inte vad du är ute efter med det minimala mönstret på Panaracer & Vittoria däcken. Du kan lika väl rulla på slicks. Om du blir överraskad av en fläck svart is så kommer du vurpa hur som.

SportContact2 har jag hört bra om men de är rätt så tunga (i klass med Randonneur). Rullar dock bättre än man skulle tro.

Om du vill ha ett bra däck med lite mönster som rullar bra så rekommenderar jag varmt Kenda Small Block8 och Happy Medium. Bägge rullar svinbra, SB8 622x32mm väger in under 300g/st och HM 622x35m lite drygt om jag minns rätt.

Verkar vara najs däck men de går inte in i ramen tyvärr, 28mm är max.

Jag tänkte på de däcken då däckmönster verkar vara lite av en myt när det gäller bättre grepp eftersom vägen har ett mönster i sig, på is är man ju körd ändå utan dubbar
(källa på det: http://www.sheldonbrown.com/tyres.html)

sen beror det ju så klart om man ska ut och köra massa grus, då är mönster att föredra, min plan är dock att undvika gruset så gott som det går

Kanske blir att prova sportcontactsen då, 160 kr/st är lite bättre än 500kr/st